Мобильные устройства могут уронить самолет

  Многие наверняка не раз попадали в ситуацию, когда стюардесса вежливо, но настойчиво просила нас отключить на время полёта сотовые телефоны, ноутбуки и прочие милые сердцу гаджеты. Дискомфорт, вызванный отключением от Сети, пусть даже и кратковременным, да ещё и усугублённый фактом нахождения в замкнутом пространстве высоко над землёй, неизбежно приводит к появлению вопроса: "А действительно ли это маленькое устройство может помешать полёту огромного Боинга?"

  Ассоциация Воздушного Транспорта (ИАТА) обнародовала статистику воздействия мобильных устройств пассажиров на электронику судна, сообщает The Register. С 2003 по 2009 год 125 авиакомпаний по всему миру собирали статистику полётов, которая выявила 75 случаев "электронного воздействия" на приборы самолётов, вызванных, по мнению экипажа, мобильными устройствами пассажиров.

  В 26 из этих случаев что-то барахлило в системе управления полётом: автопилоте, взлётном и посадочном оборудовании. 17 раз отказывали системы связи с землёй, 13 раз срабатывала вхолостую система оповещения об ошибках. Вся эта впечатляющая статистика, впрочем, основана не на фактах, а на мнении пилотов и стюардов. Проблемы с GPS-позиционированием и показаниями датчика высоты в ряде случаев пропадали после того, как пассажиры отключали свои лэптопы и телефоны, но и пилоты, и ИАТА признают, что это ничего не доказывает.

  С другой стороны, Дейв Карсон, эксперт компании Boeing, считает, что "мобильные устройства излучают сигналы, способные помешать работе электронных датчиков, спрятанных в пассажирском отсеке самолёта". Что это за датчики и зачем они там спрятаны - не уточняется, зато инженеры "Боинга" выяснили главного их врага. Как ни странно, им оказался iPad, хотя iPhone и Blackberry также излучают множество непонятных сигналов.

  Современные самолёты, по мнению Карсона, защищены от подобных воздействий, в то время как устаревшие модели подвергаются некоей опасности со стороны сотовых телефонов. Какие меры, кроме очевидных, можно предпринять в данной ситуации, не сообщается.